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2020年中國汽車零部件行業市場現狀及發展趨勢分析

  核心提示:根據對規模以上13019家汽車零部件企業統計,全年累計主營業務收入3.37萬億元,同比增長4.20%,2019年市場規模達到約36160億元。

  1、2019年中國汽車零部件制造行業經營情況

  ——營業規模有所擴張

  根據中國汽車工業協會統計數據顯示,2012-2018年我國汽車零部件行業市場規模呈增長趨勢,年均復合增長率達到7.17%。2018年,我國汽車零部件行業仍呈良好增長趨勢。根據對規模以上13019家汽車零部件企業統計,全年累計主營業務收入3.37萬億元,同比增長4.20%,2019年市場規模達到約36160億元。

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  ——行業仍將面臨虧損局面

  近年來,我國汽車零部件行業利潤總額呈下降趨勢,2018年為2506億元,同比下降2.30%。在汽車行業下行壓力持續加大的情況下,汽車零部件企業面臨的壓力進一步加大,加之受到上游原材料價格上漲,以及物流、匯率等多方因素的影響,我國汽車零部件市場的盈利水平不容樂觀,2019年或降至2456億元。

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  而從利潤率看,2015-2018年,我國汽車零部件行業銷售利潤率呈波動變化趨勢,2018年為7.43%,2019年達到7.65%左右的水平。故整體看,行業的規模歲有所下滑,但行業的盈利能力卻較為穩定。

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  2、2019年中國汽車零部件制造行業兼并重組加快

  通過上文可知,近年來汽車零部件企業收入及利潤雙降,這與車市的連年負增長有極大關系,為使得行業度過寒冬,國家也積極推動政策進行,對汽車零部件行業實施兼并重組改造——《汽車產業中長期發展規劃》明確提出到2020年,形成若干家超過1000億規模的汽車零部件企業集團,到2025年,形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團。且汽車零部件行業具有明顯的規模效應,規模較大的企業在研發投入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優勢。

  2018年,車市出現多年來的首次負增長,零部件市場也不可避免被波及。據了解,2018年大部分零部件企業的利潤都出現了50%以上的下滑幅度。在此大環境下,零部件企業在2018年,并購、拆分及重組已成常態,企業間也開始積極尋求更多的相互合作,以實現企業在新的競爭環境下的轉型與發展。

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  我國汽車零部件企業近幾年發展迅速,規模小、集中度差的局面已有了一定的改觀,但在國外雙重壓力下,我國本土零部件企業還欠缺一定的實力與外資汽車零部件企業競爭,近兩年我國汽配業的并購重組也在不斷發生,汽車零部件企業的并重組或許是個很好的出路。分析認為,我國汽車零部件行業兼并重組的動因主要分為二點:

  第一,下滑的利潤來自于激烈的競爭,若想改善利潤下滑的困局,則需進一步減緩競爭態勢,即加大兼并重組的趨勢;

  第二是外資的跑馬圈地導致本土企業受到威脅,故需通過兼并重組加強自我實力。

  以上數據及分析請參考于前瞻產業研究院《中國汽車零部件制造行業深度市場調研與投資前景預測分析報告》。

  (來源:前瞻產業研究院)

2020/6/29 10:00:00

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本文涉及話題: 汽車零部件

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