全球大量工厂关停减产，工业产品价格全面下跌，40万亿资金为中国市场加油！

　　刚刚过去的3月，美股四度熔断、原油腰斩暴跌、银价跌出10年新低……在这轮因新冠肺炎疫情爆发的全球金融风暴中，相对股票和期货市场对投资者的冲击，大宗商品价格滑坡对实体经济影响或波及范围更广。


　　受全球铝价暴跌影响，当前国内铝企已陷入全面亏损，而由原油价格“打对折”产生的一系列化工商品价格下滑，对行业影响仍在持续。库存高企、急需减产等问题，成为摆在众多企业面前的一桩桩严峻考题。

　　电解铝企业全面亏损

　　国际铝价大跌，现在电解铝企业全面亏损。3月份沪铝主力合约价格从月初最高13450元／吨跌至月末最低11275元/吨，创下2016年4月以来新低，河南地区电解铝企业每生产一吨产品的亏损逼近2000元。

　　有色金属行业直线跳水

　　在全球有色大宗商品价格承压当下，铝行业的困局不是个例。3月份以来，沪镍主力合约最大跌幅超过13％，沪铅主力合约曾连续3个交易日累计跌幅近12％，沪锡主力合约更是从3月12日的135480元／吨直线跳水至3月20日的104450元／吨，多种有色商品价格均创出近年新低。

　　化工行业多创10年新低

　　除有色商品外，3月份国际原油价格遭腰斩的暴跌走势，已传导到整个化工产业链，成本塌陷效应明显。3月份以来，国内期货市场上乙二醇主力合约价格从4389元／吨跌至当前最低2926元／吨，创下近10年新低。近期价格击穿近年新低的化工产品不在少数。

　　黑色系商品或将供大于求

　　随着全球疫情上升，海外对铁矿石的需求很快就会下降，供大于求的状况将出现。二、三季度矿价下行风险较大。因为目前包括汽车零部件、家电材料等出口受限问题刚刚启幕，一些滞后性的冲击还没有显现，黑色系后面还会有一个补跌的过程。

　　全球制造业停产成潮

　　无论是股票、原油甚至是黄金、白银这类避险商品，都逃不开下跌的命运。即使偶有上涨，更多的也是“回光返照”。

　　新冠肺炎肆虐的两个多月里，无数企业被迫按下“暂停键”，举步维艰，坏消息频出背后，是一连串多米诺骨牌式的崩塌。贸易出口企业新增订单为零，复工也沦为虚谈。全球车企、化工厂不断陷入关闭工厂危机，化工原料需求骤减。停航，原油需求逐步降低，价格一路探底。

　　上个月，由于零部件供应脱节，韩国现代汽车国内生产线不得已大规模停产。3月24日，现代汽车宣布位于巴西的现代汽车工厂停产，停产时间将一直持续到下个月9日。随着疫情在全球的蔓延，目前包括美国、印度、捷克等在内的全球7成以上的海外工厂已经全部停产。

　　疫情的不断发酵已经严重扰乱工厂生产的正常秩序。不断有大型工厂宣布关闭工厂、降薪等。春天明明来了，可企业还是觉得凉飕飕啊！

　　日本八家车企宣布：停工停产！

　　当地时间3日，受新冠肺炎疫情导致全球需求低迷影响，丰田汽车公司暂停了日本国内5家工厂，共7条生产线的生产，停产计划最长将持续到本月15日。

　　据报道，停产期间丰田公司的减产规模约为3.6万辆。零部件厂商丰田纺织公司也已经决定配合丰田汽车公司，从3日起停止车用座椅和内部装饰品工厂的部分生产。与此同时，丰田汽车公司正在寻求从日本国内银行获得1万亿日元，约合人民币654亿元的贷款，以应对疫情期间融资成本的上升。

　　目前，由于海外零部件供应量下滑，加上消费需求在全球范围内下降，包括丰田、日产、本田、马自达、铃木、斯巴鲁、三菱和大发在内的日本八家车企已经全部宣布将暂停日本国内的汽车生产。

　　三星关闭工厂

　　据韩联社报道，由于新冠疫情的影响，三星电子宣布，将从23日开始暂时关闭位于斯洛伐克的电视工厂。

　　壳牌暂停美国大型化工厂建设

　　据外媒报道，壳牌石油公司3月18日表示“从3月18日起，暂停壳牌宾夕法尼亚州比弗县工地的建设活动。”，这意味着，该公司暂停了价值数十亿美元的大型石化工厂的建设。

　　固特异暂停欧美24家工厂生产

　　当地时间3月18日，固特异轮胎宣布，为了应对新冠肺炎疫情，暂停欧洲、北美洲、南美洲的轮胎和翻新胎工厂运营。

　　普利司通关闭15家工厂

　　3月19日，普利司通宣布，闭在北美和拉丁美洲的生产设施。 从3月21日开始，逐步停止生产。 该公司计划，在4月12日或之前，恢复正常运行。

　　国外疫情爆发，国外的国家都纷纷封城，越来越多的订单取消。

　　需求一蹶不振！制造业市场一片哀嚎！

　　为什么欧美等国的疫情爆发会重击我国出口业？看张数据统计图大家就明白了。

　　如果全球汽车业不断有车企宣布关闭工厂或停产，影响就更广泛深远了。

　　再叠加化工产品最基础供给端的原油存在持续探底的可能。化工业从上游供给到下游需求，全线受挫，短期内要全面翻红，估计是痴人说梦了。


　　分析到这里，大家就明白了。面对全球经济衰退，出口受挫。扩大内需，刺激消费就显得尤为重要了。

　　如今拉动经济增长的三驾马车：投资、消费、出口均受到疫情等不同程度的影响。目前，欧美流动性风险出现，全球都在警惕着新一轮金融危机的到来，投资稍有不慎也会造成经济泡沫等，后续跟进“手尾”很长。出口受到疫情全球爆发，不少国家都采取封城封国等隔离措施，短期内靠出口拉动经济几乎是不可能。

　　目前，我国正在部署40万亿新基建，依靠新基建，稳健投资、增加需求，促进就业相关举措也已在路上。我国制造业要度过这一难关，就要好好留意新基建的相关项目政策，趁“热”刺激产品需求了。

　　黎明来临之前的夜晚总是最黑暗。各位，再难也要携手共进，大家咬牙挺住。

　　来源：证券时报，央视新闻，百铸网，金蜘蛛紧固件网整理